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  1. 2014.08.07 새우의 자전거 용어정리 - 케이던스 by giIpoto


새우의 자전거 용어정리 - 케이던스





케이던스의 단위는 1분동안의 크랭크의 회전수라는 의미의 rpm(revolutions per miniute)을 사용합니다. 케이던스를 측정하는 방법은 1분동안에 다리가 올라오는 지점을 기준으로 몇 바퀴를 도는지 세보면 됩니다. 라이딩을 하면서 스스로 재는 것은 불가능하니, 케이던스 기능이 달려있는 속도계를 사용합니다. 


자전거의 파워(자전거의 속도)는 페달을 밟는 힘x 페달을 밟는 속도 입니다. 똑같은 파워를 가지고 케이던스를 높게하면(페달을 빨리 밟으면) 페달을 밟는 힘은 적어지고,케이던스를 낮게하면(페달을 천천히 돌리면) 페달을 밟는 속도가 증가합니다. 그대신 힘이 적어질수록 페달을 빨리 밟아야하고, 페달을 천천히 움직이려면 강하게 밟아야 합니다.



그럼 좋은 케이던스는 몇 rpm으로 돌려야할까요?


사람마다 근육량이 다르고 ​스타일이 다르지만 보통의 실제 레이스등에서는 90~100케이던스를 사용합니다.같은 파워에서도 높은 케이던스쪽이 토크가 적으므로 다리 근육에 대한 부하가 적고 근육이 오래 버텨줍니다.지구력이 많이 사용되는 운동인 경우, 근육의 부하가 높은 영역에서는 살짝만 부하를 낮추면 버틸 수 있는 시간이 늘어납니다. 우리가 생각했던것과 다르게 오히려 저속일때는 60~70rpm 정도가 쾌적하다고 합니다. 이동할때 사용되는 부하가 적은편으로 케이던스를 낮춰도 근육에 여유가 생기고 심박이 적은 편이 편하기 때문입니다.


장거리 투어나 저속으로 여유있게 갈 때에는 무리해서 케이던스를 올릴 필요가 없습니다. 본인 근육량과 지구력에 맞는 적절한 케이던스를 알고 사용하는게 가장 좋은 케이던스를 사용하는 것입니다.

 

일반적인 케이던스

평지 도로 90 RPM

오르막(시팅) 70~80 RPM

오르막(댄싱) 60 RPM

타임트라이얼(20~60Km) 110RPM

프로 로드레이서 골인전 스프린트 95~110RPM



- 나루프로슈머 2기 유재우





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